专题：中国电动汽车百人会论坛2024
中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。
谈及智能驾驶安不安全，何小鹏表示，从目前来看，智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内，实际上随着智能驾驶能力的提高，并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶，这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。
快讯摘要
北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任 王磊，今日在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，目前，北京高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企发放了道路测试的牌照，自动驾驶测试的里程超过2500万公里。至今年6月，示范区覆盖范围将进一步由目前的160平方公里拓展至覆盖通州、顺义的600平方公里。同时，北京市已在制定4.0阶段规划，初步考虑覆盖北京四环至六环之间的平原新城大部分面积，以形成全面商业化落地的基础条件。此外，王磊透露，北京市也在积极开展地方性智能网联汽车立法的先行探索，希望今年能够发布。“将前期的做法经验进行固化，为自动驾驶的企业营造合法化发展环境。”王磊表示。
特斯拉CEO埃隆・马斯克周三表示，至少需要10年时间，道路上的大多数汽车才能实现自动驾驶。
马斯克是在回应非营利组织德克萨斯公共政策基金会提出的对自动驾驶的担忧。该机构在一篇文章中指出，人们担心自动驾驶会导致行动跟踪，并限制个人的流动性，并进一步警告即将到来的“反乌托邦”。
马斯克回应称：“要让大多数汽车成实现自动驾驶，至少还需要10年的时间，但在那个时间范围内，这是一个合理的担忧。”
近日，卡尔动力获鄂尔多斯(600295)市康巴什区颁发的首张智能网联汽车测试牌照“蒙K0001试”，这也是内蒙古自治区内颁出的首张自动驾驶重卡测试牌照。
该张牌照由鄂尔多斯市公安局交通管理支队康巴什区大队车管所颁发，卡尔动力获准在鄂尔多斯市的开放道路上进行L4级自动驾驶重卡测试，将进一步助力自动驾驶产业发展以及物流行业智能化升级。
卡尔动力自2021年起持续推进干线货运的L4级自动驾驶技术研发和针对大宗商品的商业化运营，已在华北、西北等地区开展常态化测试和运营，提供短、中、长途等复杂场景的端到端智能运输。目前卡尔动力每年运输大宗货物超250万吨，示范运营总里程超过440万公里。
来源：国盛计算机畅想
原标题：【国盛计算机】华为产业持续验证
核心观点
东风猛士加盟HI模式，问界登顶1月销售榜单。1）2024年2月13日，余承东在个人微博分享，从安徽开问界M9至深圳，全程1314公里开了15个小时，一路使用华为高阶智能驾驶，除了出深圳高速的时候需要人工选择收费口，全程零接管。2）2024年2月22日宣布，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议，双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地，不断探索未来新技术、新产业、新业态和新模式，为用户带来更加极致的智能出行体验。3）2024年2月19日，北汽蓝谷(600733)在回答投资者提问时表示，其与华为的智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，该车型定位于高端智能轿车。4）过去三个月，华为车合作模式不断推进。岚图：2024年1月22日，东风岚图与华为正式签署战略合作协议。江淮：2023年12月2日，江淮汽车(600418)与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起10年内有效。奇瑞：2023年11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，鸿蒙智行首款轿车智界S7正式发布。5）2024年1月，AITO问界全系交付新车32973辆，环比增长34.76%，其中24天单日交付破千，首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。6）自动驾驶元年将至，产业进展不断。华为作为国内自动驾驶技术引领者，无图能力正在持续提升，ADS 2.0自2023年4月首发后，持续迭代，同时通过成立合资公司的方式，实现产业技术赋能，并通过智选车模式，在销售渠道等方面进行赋能，合作车企有望发挥先发优势。从问界新M7、问界M9等销售预定情况看，产业逻辑正在持续落地验证。